TARANTO

La Terminal de Contenedores de San Cataldo, en Tarento, es una de las terminales de navegación en alta mar (deep-sea) más cercanas a las principales rutas comerciales que cruzan el canal de Suez y el estrecho de Gibraltar, situándose estratégicamente en el centro del Mediterráneo, en Italia. Posicionado como un puerto de escala ideal tanto para el tráfico de importación/exportación (gateway) como para operaciones de transbordo (transshipment), Tarento garantiza conexiones rápidas con Europa y el resto del mundo.

Con un área total de 1 millón de metros cuadrados, la terminal ofrece elevados índices de productividad y un acceso directo y facilitado a la red de autopistas. Asimismo, cuenta con 5 líneas ferroviarias activas que conectan directamente a Tarento (SCCT) con la red ferroviaria nacional italiana, viabilizando conexiones terrestres fluidas hacia el norte de Europa. Un área de 160 000 metros cuadrados se dedicará exclusivamente a servicios de CFS (Container Freight Station) y de contenedores vacíos, disponiendo de prestaciones como consolidación (stuffing), desconsolidación (stripping), inspecciones, mantenimiento y reparación (M&R), inspecciones previas a la refrigeración (PTI), barrido, lavado, así como la verificación y acondicionamiento de unidades vacías.

Además de las operaciones con contenedores, Tarento (SCCT) está preparado para manipular graneles, carga general, tráfico Ro-Ro (material rodante) y buques de carga de proyecto (project cargo). La terminal integra también servicios de CFS y de almacén dentro del propio perímetro portuario, disponiendo de 2 almacenes independientes que suman 8 000 metros cuadrados para aportar mayor flexibilidad a la cadena de suministro. La plataforma logística, situada a solo 2 km de la terminal, se encuentra totalmente equipada con ramales ferroviarios e instalaciones de almacenamiento en frío para la gestión de mercancías perecederas.